佔領港鐵

佔中久未成事，看勢大概似TVB結局般 － 不，該是ATV，三色台雖爛但至少有野睇，而佔中年多仍在討論階段。既然無料到，不如轉章，由佔領中環改為佔領港鐵，成效或會更高，原因有三：

一，縱有689萬人聯署、聲明、投票，甚至上街，真正的佔中者也不過千，如何衝擊政府？佔中人數不夠，難有成效；相反，佔領一個港鐵站只需數十人，甚至十數人即可，相比之下可行性更高。即使面對蛇頭吹雞，再聯同公安兼職員「清場」，以港鐵佔地之廣，站數之多，佔領者可大打毛派戰術 － 「敵進我退、敵駐我擾、敵疲我打、敵退我追」，大大消耗蛇齋餅粽。

二，佔領中環，直接影響特區經濟，惹中產及部分已上岸人士反感；佔領港鐵東北，仍是直接與水貨客、自由行對陣，不但對交通、經濟影響相對較低，更可藉此嚇塞打算到東北發展之「新香港人」。再說，港鐵多年來貴為政府以外的最大地主，在抬高地價、推動中港融合方面不遺餘力，佔領港鐵正好對其當頭棒喝，即使未能改變香港命局，也至少可以讓港鐵在加價之時多一分顧忌。

三，佔領港鐵比佔領中環的政治性低，因為行動的原因純粹是出於人性，以及對被殺小狗憑弔，與政治無關。討厭政治的大多數人少一個盲目的理由，外國勢力也理所當然地滾開，更別說是和平還是暴力了。「佔中」從此不存在，間接令百多萬個簽名，還有二十多萬個空拳狠狠地打在建制派的飛機上。從此，817除了是我們前總書記江澤民先生的生日外，還成為了「全民飲食日」和周先生的「墜機紀念日」。